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西安轨道交通二号线B标段水文地质特征分析   水文地质   地下水系统   渗透系数   轨道交通   西安市   2012-09-16

为了给西安轨道交通B标段车站基坑开挖降水设计及区间隧道洞室盾构机掘进参数提供水文地质依据,对该标段的工程地质、水文地质勘察资料进行了分析,得出该标段地下水既有潜水又有承压水,两者间的隔水层不连续,存在“天窗”并发生水力联系的结论。地铁建筑物位于潜水含水层中,该含水层属于以中砂为主的强透水层,通过抽水试验并反求出含水层参数,对可能引起的基坑渗透破坏及地表沉...

库木吐喇石窟砂岩工程地质特征研究   砂岩   矿物成分   微观结构   库木吐喇石窟   2012-06-17

通过地质调查及大量岩土力学试验,对新疆库木吐喇石窟砂岩的工程地质特性进行了综合试验研究。经砂岩的矿物成分分析得出砂岩胶结物的类型及其对砂岩的影响;从电镜扫描测试得到了砂岩的微观形态及孔隙分布情况。综合分析表明,库木吐喇砂岩属于孔隙率高、强度低、遇水后强度损失严重的一类砂岩,工程性质与普通砂岩差别非常大。因岩石强度低,在自然状态下易受风化影响,需加强防风化...

左岸深部裂缝的地质特征及成因分析   深部裂缝   成因机制   卸荷   普斯罗沟   锦屏一级水电站   2009-06-12

锦屏一级水电站普斯罗沟坝址左岸发育的深部裂缝,由于其分布深度大,张开破裂形态多样,且超出过去工程经验认识范围。因此,自勘探揭示以来其成因问题一直受到高度重视。在对其空间分布规律、地质特征进行了充分揭示的基础上,对其成因从地震地质、河谷演化、构造学、数值模拟等多方面开展了多次专题研究。认为普斯罗沟坝址左岸深部裂缝是在特定的高边坡地形、地质构造、高地应力环境...

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