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采用数值计算方法,建立桩土相互作用的群桩模型,分析不同桩间距下桩侧摩阻力分布、桩体轴力分布、中性点位置变化规律以及桩周土体的位移情况。分析结果表明:① 不同桩间距情况下,桩侧摩阻力分布规律相类似,沿桩身呈非线性分布;在桩端附近表现出桩侧摩阻力的增强效应。随着桩间距的增大,中心桩和角桩的正负摩阻力均逐渐增大,中心桩的负摩阻力小于角桩的负摩阻力。② 桩体轴力...