悬臂式围护结构是深基坑最常采用的围护结构形式。应用有限单元法分析了深基坑悬臂式围护结构在地震波作用下的响应。计算结果表明，地震作用下悬臂式围护结构的弯矩出现波动，当地震强度较低时，其分布特征变化不大，但在强度较高地震作用下，上部结构的弯矩值显著增大。在地震波作用下，基坑内侧土体的塑性区明显向下发展，而上部的塑性区则朝着背向基坑的方向发展。基坑深度相同时，...
为探索岩质边坡在地震荷载作用下的动力响应问题，运用3DEC离散元软件，定量分析了地震荷载作用下岩质边坡结构面发育位置、结构面数量、以及结构面间距对边坡加速度放大系数的影响规律。结果表明：在单条结构面的情况下，其发育位置对岩质边坡加速度响应的影响比较明显，结构面距坡面越近，加速度峰值放大系数越大；随着结构面数量的增多，加速度峰值放大系数呈现出明显的递减趋势...
近年长隧道结构震害频发，随着调水工程大规模建设，长距离输水隧道抗震性能的重要性愈加突出。在隧道传统抗震分析方法的基础上，针对非一致地震动作用下地基土-长距离输水隧道体系的地震响应问题，建立了非一致激励下长距离输水隧道的大规模地震响应分析方法，并以上海市某重点工程中的长距离输水隧道为工程应用，计算模型中不仅考虑了土体的动力滞回非线性、土体与隧道之间的接触非...
运用渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型，开展了渡槽非线性地震响应可靠性分析计算。渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型是集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体，可用其进行结构弹塑性地震响应分析。采用人工地震波生成方法并将地震波作用于实际渡槽结构进行时程分析，将得到的地震内力响应样本值建立可靠度功能函数并进行统计分析，运用矩法分析计算结构失效概率密度函数和对...