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传统的潮流悬沙模型试验通常是采用手工加沙的办法，但这种方法不仅费时费力，而且对模型加沙量的精度控制欠佳。广东省水利水电科学研究院在模型加沙试验的研究中，创建了一套潮流悬沙模型试验的自动加沙系统，这套系统不仅能节省试验的人力、物力，并能较真实地演示了工程实体的河道悬沙变化过程，提高了试验精度和成果的可靠性。该系统经过大洞口潮流悬沙模型试验验证，试验显示该系...
峡口水闸扩建工程是在保留原有水闸的基础上，通过新建5孔水闸、船闸和节制闸，并对旧水闸和船闸进行改建，以提高工程的防洪标准。通过水工模型试验研究优化后的推荐方案，能有效改善新、旧闸下游流态及流速分布，试验成果可为工程设计提供依据。
针对滇黔地区的风化玄武岩土质边坡情况，进行边坡锚杆室内模型试验。分别对单根锚杆的应变分布曲线，同列锚杆在坡面、滑面及锚固段末端处的应变曲线，以及坡面渗水前后、不同加载量级的锚杆应变分布曲线，固定拉拔力下不同锚固长度锚杆的荷载位移情况进行了分析。结果表明，锚杆应变沿杆长呈中间大、两端小的曲线分布，而锚杆变形较多集中在坡顶以下的第一排，且坡脚和坡顶的应变比其...
乐昌峡水利枢纽工程坝址河道狭窄，电站尾水出水口靠近溢流坝，溢流坝泄洪对电站尾水出水口出水渠安全运行影响较大。本文在水力模型试验的基础上，对电站出水口出水渠布置进行改进和优化，满足了工程安全运行的要求。
在土工合成材料加筋土工程中加筋材料的合理设置对充分发挥筋材的作用至关重要。通过4组离心模型试验，研究了桩承式加筋路堤垫层中土工格栅两边端部反包设置的使用效果，包括对路堤稳定性、桩土荷载分担等的影响。结果表明：①加筋材料反包设置相当于将筋材锚固于路堤中，可充分发挥筋材的加筋作用，与加筋不反包相比，测得路肩下方格栅承受的拉力较大，而路堤中心处格栅受力相对较小...
通过对海南昌江核电厂低放废水排放的扩散运动特性试验研究，预测了电厂低放废水排放对海域水质及附近珊瑚保护区的影响范围与程序，其成果可为工程设计与环境影响评价提供依据。
基于温排水物理模型相似关键条件，建立了澳门路环发电厂温排水物理模型。详细研究了澳门机场扩建及机场以西水域规划方案实施后电厂温排水对周边水体的影响。通过改变不同排水口位置，对排水口附近水域表面温升以及取水口的取水温升分布进行对比分析，推荐了最优的工程布置方案，明确了推荐方案在各种典型潮位下的温升影响。对同类工程有参考意义。
Hardfill坝是一种新坝型，有必要研究其结构破坏模式与破坏机理，评价结构安全度以促进新坝型的发展和应用。采用地质力学模型试验方法，进行了国内首次Hardfill坝破坏模型试验，分析大坝在外荷载作用下的变形、破坏特征及其演变过程。试验结果表明，Hardfill坝的破坏区域主要发生坝踵、坝趾及坝基面上，在超载过程中大坝经历了稳定、非线性变形以及失稳破坏3...
为掌握多圈管冻结壁温度场形成及融化规律，进行了人工冻土多圈管冻融全过程模型试验研究。试验结果表明：冻结与融化过程中的土体温度快速变化速率相当；融化阶段，土体温度在相变点处需要保持一个相对稳定的长时间过程；融化过程中冻结壁温度沿径向方向整体呈规则的二次抛物曲线分布，冻结壁平均温度随时间变化的关系可以用幂函数来表示；在冻结91.7 h的前提下，得到冻结壁融冻...
乌牛新闸下游紧接江道，下游引河短、河床高程低、土质差，设计采用水闸设计规范推荐公式计算出挖深式一级消力池的深度和长度。为优化设计，采用水工模型试验的方法对计算的消力池进行了试验，发现一级消力池的实际消能效果较差，优化后推荐两级消力池，其消能效果和出池流速分布得到了明显改善。对整个优化过程作了详细介绍，可供同类工程参考。
结合岭澳三期扩建工程开展大亚湾核电基地温排水试验研究。试验提出了4个方案布置思路，经方案比选，形成了8个基本可行的方案，其中推荐方案Ⅰ较好地兼顾解决了电厂的取水安全与温排水对保护区的影响程度问题。
南水北调中线穿黄隧洞衬砌为双层预应力结构，为了揭示其工作性态、应力变形规律，开展了穿黄隧洞衬砌1〖DK（〗∶〖DK）〗1仿真试验。为了验证试验成果，同步对其中无垫层试验段联合承载结构进行有限元计算分析。计算采用考虑接触的非线性有限元方法，模拟试验中管片拼装、分层填土、内衬预应力张拉以及内水压力施加的实际过程，对内外衬之间以及管片之间的接触与传力特性进行计...
穿黄隧洞为大型压力输水隧洞，采用盾构法施工。设计要求在盾构施工形成的拼装式管片环内，设置预应力内衬，以组成新型复合衬砌结构。为此，开展穿黄隧洞衬砌1〖DK（〗∶〖DK）〗1仿真模型试验，分两阶段进行。第1阶段为准备性试验，包括对三环内衬进行1〖DK（〗∶〖DK）〗1仿真地面模型试验；第2阶段为地下模型试验研究，模型埋于地下，并人工构造与实际工程相同的埋深...
该文对沙河涌补水工程方案进行优化研究，确定最佳补水流量和时段，建立河段内泵站、闸群、橡胶坝等多种工程设施的科学优化调度方案，其试验研究成果可供类似的工程设计和施工参考。